Lekkie działa samobieżne, lub zgodnie z niemiecką terminologią lekkie niszczyciele czołgów, Jagdpanzer 38 (t) „Hetzer” opracowano na zlecenie dowództwa Wehrmachtu w 1943 r. W pracach projektowych wykorzystano szereg elementów konstrukcyjnych czołgu lekkiego Pz.Kpfw. 38 (t). Nowe działa samobieżne miały stać się standardowym uzbrojeniem dywizjonów przeciwpancernych we wszystkich dywizjach piechoty Wehrmachtu i Waffen-SS. Przewidywano uzbrajanie w […]
W Wojsku Polskim w drugiej połowie lat 30. ubiegłego wieku armaty ppanc. wz. 36 były w ogromnej większości ciągnięte przez zaprzęgi konne – w plutonach przeciwpancernych w piechocie przez zaprzęgi dwukonne, a w kawalerii trzykonne. Armaty wspomnianego typu doczepiano do przodka z amunicją, powożonego z kozła przez woźnicę. W sierpniu 1936 r. zatwierdzono do produkcji […]
Armata ppanc. kal. 37 mm 21. z Warszawskiego Pułku Piechoty „Dzieci Warszawy” wz. 36, o numerze fabrycznym nr 1167, wyprodukowana w 1938 r. przez zakłady Stowarzyszenia Mechaników Polskich z Ameryki w Pruszkowie. Działo to zostało zakupione ze składek społecznych, zebranych przez Farmację Polską, i przekazane w darze 18 czerwca 1939 r. 21. Warszawskiemu Pułkowi Piechoty. […]
W latach II wojny światowej jednym ze standardowych typów sprzętu niemieckiej artylerii polowej była ciężka haubica schwere Feldhaubitze 18. Była to broń starannie zaprojektowana, o dość dużej sile niszczącej pocisków, mogąca skutecznie wspierać własne oddziały zarówno w walkach obronnych jak i natarciu. Haubice s.F.H.18 wykonywały różnorodne zadania bojowe, m.in. ostrzeliwały rejony koncentracji wojsk przeciwnika, niszczyły […]
Samoloty myśliwskie MiG-21 zostały skonstruowane w ZSRR w latach 50. XX wieku. Są to lekkie myśliwce przechwytujące, przeznaczone do zwalczania celów powietrznych na średnich i małych odległościach, także w trudnych warunkach atmosferycznych. Samoloty MiG-21 różnych wersji wprowadzano do uzbrojenia polskiego lotnictwa wojskowego począwszy od 1966 r. Były to podstawowe maszyny myśliwskie w Polsce do końca […]
Samoloty bombowe Pe-2 skonstruowano w ZSRR w latach 1939-40 r. W latach II wojny światowej był to podstawowy typ bombowca frontowego radzieckich sił powietrznych. Do momentu przerwania produkcji seryjnej w 1946 r. zbudowano 11427 samolotów Pe-2 różnych wersji. Pe-2FT to zmodernizowana wersja, produkowana od 1942 r. Zastosowano w niej silniki o większej mocy, poprawiono aerodynamikę […]
Samolot Tu-2 skonstruowano w ZSRR na początku lat 40. Produkcja seryjna maszyn tego typu została uruchomiona w 1943 r. Tu-2 uczestniczyły w działaniach bojowych radzieckich sił powietrznych w końcowym okresie II wojny światowej. Do momentu przerwania produkcji seryjnej w 1948 r. zbudowano 11427 samolotów Tu-2 różnych wersji. W 1949 r. polskie lotnictwo wojskowe otrzymało 8 […]
Jeden z najsłynniejszych samolotów bojowych z lat II wojny światowej. Skonstruowany i produkowany seryjnie w ZSRR od 1941 r. Wytwarzanie Ił-2 zakończono kilka lat po wojnie. W sumie zbudowano około 36000 tych maszyn. Początkowe wersje zostały zastąpione w 1942 r. przez samoloty Ił-2m3 o dwuosobowej załodze, z silnikami o większej mocy oraz o wzmocnionym uzbrojeniu. […]
Samoloty Ił-10 skonstruowano w ZSRR w 1943 r. jako wersję rozwojową słynnego Ił-2m3. Produkowano je seryjnie od sierpnia 1944 r., a po raz pierwszy zastosowano bojowo wiosną 1945 r. Ił-10 były produkowane w ZSRR do początku lat 50. Łącznie powstało tam 4966 samolotów tego typu. Samoloty szturmowe Ił-10 przyjęto do uzbrojenia polskiego lotnictwa w 1949 […]
Samolot An-2 został skonstruowany w ZSRR w drugiej połowie lat 40. Pierwszy lot prototypu odbył się w sierpniu 1947 r. Dwa lata później rozpoczęto ich produkcję wielkoseryjną. Stosowano je jako maszyny wielozadaniowe: transportowe (służące do przewozu ludzi i ładunku oraz do szkolenia skoczków spadochronowych), pasażerskie, patrolowe i ratownictwa morskiego. W Polsce pierwsze An-2 produkcji radzieckiej […]