Łoże do armat jest podstawą działa i służyło jako podstawa mocowanej na nim lufy w czasie toczonych bitew. Już od momentu powstania artylerii konstruowano łoża, które wówczas zwano lawetami. Na przełomie XIV-XV wieku łoże przybrało kształt drewnianego kloca z zamocowaną nieruchomo lufą. Okazały się jednak bardzo nieporęczne, a przemiany w taktyce oraz rozwój broni wymusiły […]
Lekkie wielozadaniowe śmigłowce Mi-2, skonstruowane w ZSRR, były od połowy lat 60. produkowane na licencji przez zakłady WSK Świdnik. Pierwszy całkowicie zbudowany w Polsce Mi-2 został oblatany w listopadzie 1965 r. Od tego czasu wyprodukowano ponad 5400 śmigłowców tego typu. Mi-2 wprowadzano do wyposażenia ludowego Wojska Polskiego w latach 1966-1985 w wielu wersjach: pasażerskiej, łącznikowej, […]
Wielozadaniowe śmigłowce Mi-8 zostały skonstruowane w ZSRR na początku lat 60. Produkowano je w wielu wersjach zarówno cywilnych, jak i wojskowych. Pierwsze maszyny tego typu zostały przyjęte do wyposażenia polskiego lotnictwa wojskowego w 1968 r. i pozostają w służbie do dnia dzisiejszego. Mi-8 przeznaczone są do wykonywania zadań transportowych ogólnego przeznaczenia, ratowniczych, a w wersjach […]
Czołg średni „Grizzly”, jest licencyjną, kanadyjską wersją słynnego amerykańskiego czołgu M4 Sherman. Decyzję o ich produkcji w Kanadzie podjęto we wrześniu 1942 r. Wybrano w tym celu wersję M4A1, która była wytwarzana masowo przez Amerykanów już od lutego tego roku. Producentem w Kanadzie została firma Montreal Locomotive Works, która miała odpowiednie doświadczenie w produkcji pojazdów […]
T-34 był podstawowym typem czołgu średniego Armii Czerwonej w latach II wojny światowej. Produkcja seryjna T-34 rozpoczęła się w 1940 r. W czasie jego wytwarzania wprowadzono szereg ulepszeń, związanych m.in. z uzbrojeniem, układem napędowym i układem jezdnym. W sumie w latach 1940-44 zbudowano w ZSRR około 35 tys. czołgów T-34 uzbrojonych w armaty kal. 76 […]
Działo kolejowe „Dora” było jedną z tajnych broni III Rzeszy, największym działem kolejowym, jakie kiedykolwiek powstało w historii. Prace nad tą bronią rozpoczęto w Niemczech w 1937 r. na zlecenie Urzędu Uzbrojenia Wojsk Lądowych. Zadanie skonstruowania działa, którego pociski miały przebijać ściany żelbetonowe grubości kilku m i płyty pancerne o grubości 1 m, powierzono firmie […]
W latach II wojny światowej haubice leichte Feldhaubitze 18 oraz ich zmodernizowana wersja leichte Feldhaubitze 18M były standardowym uzbrojeniem niemieckiej artylerii polowej. Była to broń starannie zaprojektowana, umożliwiająca wykonywanie różnorodnych zadań bojowych, m.in. rażenie sił żywych przeciwnika, niszczenie jego stanowisk ogniowych i fortyfikacji polowych oraz zwalczanie artylerii wroga. Prace konstrukcyjne, a następnie różnego rodzaju badania […]
W latach 30. ubiegłego wieku w Niemczech, w biurze konstrukcyjnym koncernu Krupp powstał projekt nowego moździerza kalibru 210 mm. Zgodnie z zaleceniami dowództwa Wehrmachtu nowe działo miało mieć zdecydowanie większą donośność maksymalną i większy kąt ostrzału w płaszczyźnie poziomej w porównaniu do starych moździerzy kal. 210 mm, stosowanych bojowo przez armię cesarską w latach I […]
W 1936 roku rozpoczęto w Niemczech prace konstrukcyjne nad nowym typem ciężkiego moździerza, mogącego niszczyć wszelkie istniejące wówczas fortyfikacje stałe. W ich rezultacie w końcu 1940 roku Wehrmacht otrzymał pierwsze egzemplarze moździerza samobieżnego „Karl” kalibru 600 mm, skonstruowanego przez firmę Rheinmetall-Borsig z Düsseldorfu. Był to jeden z najciekawszych typów sprzętu artyleryjskiego z lat II wojny […]
W końcu 1940 r. niemiecki Urząd Uzbrojenia Wojsk Lądowych (Heereswaffenamt) zlecił firmie Borgward z Bremy skonstruowanie małego, bezzałogowego pojazdu gąsienicowego, napędzanego silnikami elektrycznymi, zdolnego do przenoszenia kilkudziesięciu kg ładunku wybuchowego. Miała to być broń jednorazowego użytku, ulegająca zniszczeniu w momencie eksplozji materiału wybuchowego, wykorzystywana głównie do niszczenia umocnień i wykonywania przejść w polach minowych. Pierwszą […]