Kask (hauba) lotnicza wzór 1938 składa się z dwóch części – twardego czerepu i przymocowanej do niego pilotki. Czerep wykonany z usztywnionej juty obciągniętej brązowa skórą. Z przodu przyszyty pasek z brązowej skóry sięgający swoimi końcami do brzegów pilotki. Z tyłu przymocowany rodzaj usztywnionego karczka obciągniętego brązową skóra. Z tyłu na czerepie cztery otwory wentylacyjne […]
Jedynym zachowanym elementem regulaminowego sztandaru 9. pułku ułanów małopolskich jest orzeł z grotu. Siedzący srebrny orzeł trzymający głowę w prawo, na niej umieszczona korona. Skrzydła są rozchylone i wzniesione ku górze. Szponami opiera się o metalową podstawę na której pozostał ślad po cyfrze 9. Korona, szpony, dziób złocone. W kampanii 1939 roku 9. pułk ułanów […]
W okresie międzywojennym w pułkach polskiej kawalerii jako nie etatowe funkcjonowały konne orkiestry – nazywane plutonami trębaczy. Ich członkami byli etatowi trębacze z poszczególnych szwadronów oraz uzdolnieni szeregowi którzy umieli grać na instrumentach. W służbie polowej trębacze szwadronowi za pomocą trąbki przekazywali w szyku konnym rozkazy. Trębacze występując podczas uroczystości jako część orkiestr używali trąbek […]
W Polskich Siłach Zbrojnych podobnie jak w armii okresu międzywojennego nadawano odznaki pamiątkowe mające podkreślić więzy łączące osobę noszącą odznakę z daną jednostką wojskową. Odznaka pamiątkowa Oddziałów Zaopatrzenia 1. Dywizji Pancernej została zaprojektowana przez H.Antczaka. Odznaka łączy symbolikę związaną ze znakiem rozpoznawczym dywizji – skrzydłem husarski i głównym narzędziem pracy oddziałów transportowych – samochodem ciężarowym. […]
Furażerka z tkaniny wełnianej czesankowej koloru khaki, kształt łódkowaty, brzegi wywinięte do góry, z przodu zachodzą na siebie jedne na drugi. Potnik płócienny podwójnie złożony. Przy furażerce orzeł wykonany z białego metalu – korona zamknięta, orzeł wsparty na tarczy amazonek. Skrzydła rozpostarte, podniesione do góry złożone z trzech warstw piór. Czamara z tkaniny wełnianej czesankowej […]
Czapka uszyta z tkaniny wełnianej czesankowej koloru khaki. Denko kwadratowe zszyte z 4 pięciobocznych brytów przyszytych do usztywnionego otoku z granatowego sukna. Na denku z miejscu łączenia brytów naszyty na krzyż srebrny galon. Pojedynczy galon naszyty jest także w miejscu przyszycia denka do otoku. Denko usztywnione stalką. Daszek z czarnej fibry, okuty blachą z białego […]
Po pierwszej wojnie światowej Czechosłowacja posiadała jedne z najnowocześniejszych fabryk zbrojeniowych w Europie środkowej. Produkowane przez nią działa, czołgi i broń strzelecka słynęły z dobrej jakości i oryginalnych rozwiązań konstrukcyjnych. W okresie międzywojennym powstało wiele nowych konstrukcji, kontynuujących niejako te tradycje. Jednym z uznanych producentów były zakłady Česka Zbrojovka początkowo w Pilźnie, później przeniesione do […]
Po drugiej wojnie światowej wznowiono w Polsce produkcję sprzętu optycznego, w tym busol kierunkowych. Nie powrócono jednak do konstrukcji J. Bezarda. Z różnych przyczyn – także politycznych – nowa busola oparta była na innych rozwiązaniach: korpus zaopatrzono w pokrywkę osłaniającą jedynie szkło kryjące igłę. Lustro do pomiarów znalazło się wewnątrz pokrywy. Służąca do tego muszka […]
Kapelusz stosowany wzór 1936 wytłoczony z filcu koloru czarnego. Odwinięte boki kapelusza obszyte są na całej ich długości od wewnątrz i zewnątrz czarną jedwabna wstążką. Bok lewy nieco wyższy od prawego. Na prawym boku okrągła, marszczona promieniście kokarda z srebrnej lamy z czerwonym krążkiem pośrodku. Przy brzegu wywiniętego ronda z prawej trony nad kokardą przymocowany […]
W okresie między wojennym szeroko stosowane były busole zwane również kompasami marszowymi. W większości wzorowano je na konstrukcji Polaka, Jana Bezarda, który będąc oficerem austriackim tuż przed wybuchem pierwszej wojny światowej i w jej trakcie trwania opracował uniwersalny przyrząd polowy. Był on stale udoskonalany, zmiany miały na celu ułatwienie odczytu, zmniejszenie masy i wymiarów. Busole […]